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马鞍山长江大桥简介(马鞍山两座长江大桥为什么那么近)

锦洛洛生活网2024-01-25 05:08:50百科趣事人已围观

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本文目录

安徽现有几座长江大桥
马鞍山有几条长江大桥
马鞍山两座长江大桥为什么那么近
马鞍山长江大桥什么时间开通啊

安徽现有几座长江大桥

安徽省一共有10个长江大桥：芜湖长江大桥、铜陵长江公路大桥、安庆长江公路大桥、马鞍山长江大桥、铜陵长江公铁大桥、望东长江大桥、安庆长江铁路大桥、芜湖长江二桥、芜湖长江三桥、池州长江大桥。

芜湖长江大桥：位于安徽省芜湖市，于1997年3月22日正式开工，2000年9月建成通车。

铜陵长江大桥：位于安徽省铜陵市，是安徽省境内400公里长江上的第一座跨江公路大桥。于1991年12月开工建设，1995年12月26日建成。

安庆长江公路大桥：位于安徽省安庆市迎江区和池州市大渡口之间，是一座双向四车道公路斜拉桥。大桥全线按双向四车道、高速公路标准设计。大桥主体工程由高架桥、立交桥、引桥、引道、主桥等部分组成，全长5985.66米。位于长江安庆段，主桥1040米，是长江上第35座桥梁，上距九江长江大桥164公里，下距铜陵长江大桥96公里。

马鞍山长江大桥：位于安徽省马鞍山市，2013年12月31日投入使用。该长江大桥起于马鞍山博望区丹阳镇牛路口（苏皖界）并接溧水至常熟的高速公路；在当涂县江心洲位置处跨越长江；止于安徽省马鞍山市郑蒲港新区姥桥镇206省道，接天潜高速公路至合芜高速结尾，是常合高速公路的重要组成部分。

铜陵长江公铁大桥：位于安徽省铜陵市铜官山河段荻港水道中部，是京福高铁安徽段项目的一个控制性工程，同时还是合肥-庐江-铜陵铁路和铜陵至巢湖高速公路的过江通道。2010年开工建设，2015年6月28日，合福高铁开通运营，铜陵长江公铁大桥正式通车。

望东长江大桥：位于安徽省望江县、东至县境内，距离上游九江长江大桥88公里，距离下游安庆长江大桥58公里，是八百里皖江上游的第一座长江大桥，也是安徽省跨度最大的斜拉桥。

安庆长江铁路大桥：位于安徽省安庆市迎江区，东侧位于池州市晏塘镇，上游距已建成的安庆长江公路大桥22公里。是安徽省八百里皖江入口第一座世界最大跨度的四线铁路斜拉桥，是宁安城际铁路（南京至安庆）重要组成部分，它是连接长三角城市群、武汉都市圈、环鄱阳湖城市群和长株潭城市通运输铁路枢纽交换中心，是安徽省皖西南重要的铁路枢纽中心，也是目前安庆市唯一的一座跨江铁路大桥，是继芜湖长江铁路大桥、铜陵长江铁路大桥之后安徽省长江流域第三座铁路大桥。

芜湖长江二桥：北起安徽省芜湖市鸠江区白茆镇，南至芜湖市繁昌县峨山镇。北岸连接北沿江高速公路，经仓头、陡沟，在矶头山跨越长江，南接已建成的芜湖至铜陵高速公路，全长约57公里。其中，长江大桥长约13公里，北岸接线长23公里，南岸接线长约21公里，全线采用高速公路标准建设。

芜湖长江三桥：是位于安徽省芜湖市的一座公路铁路两用斜拉桥，跨越长江，距离下游的芜湖长江大桥约3.5公里，连接北岸的鸠江区二坝镇和南岸的镜湖区弋矶山街道。

池州长江公路大桥：是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中“纵三”（济祁高速）跨越长江的关键性工程。2014年12月30日，池州长江大桥正式开工建设。

马鞍山有几条长江大桥

目前，马鞍山只要唯一一座长江公路大桥，系2013年12月31日正式建成通车的，从马鞍山采石河跨江心洲至和姥桥镇境内，接s210省道，全长27.364km，创造了多项历史记录，主跨跨度和主缆长度均居世界同类桥梁第一，建设中使用的大型起重机起重能力210吨，也创造了世界第一，大桥的建成，加快了马鞍山跨江发展的战略发展规划实现。令人期待的是马鞍山第二座跨江大桥已开工建设，据悉，该桥为公路、铁路双层，系巢马城际铁路的一部分，全长9.8km，计划2026年建成通车。